반응형 테슬라8 [TSLA] 테슬라 FSD 구독료 인하와 기대감 테슬라가 북미에서 자율주행 소프트웨어인 FSD(Full Self Drive)의 구독료를 인하하였습니다. 이번 포스팅에서는 최근 테슬라 자율주행과 관련된 행보와, 그 결과 테슬라의 기업 가치에 어떠한 영향을 줄게 될지 알아보겠습니다. 테슬라 FSD의 최근 행보, 구독료 인하 1. 최근 SNS(특히 'X')에 올라오는 FSD V12.3의 주행 영상을 보면 '와, 어떻게 이런 것 까지 해내지?'라는 생각이 절로 듭니다. 현재 수준은 평균 미국 운전자의 운전 실력에 준하는 수준이라고 볼 수 있을 정도입니다. 우리가 생각하는 '주행 보조'의 느낌이 아니라 '사람이 FSD의 운전을 보조'하는 수준입니다. 2. 약 2주 전 테슬라는 FSD 베타에서 FSD(감독)으로 변경을 하였고 동시에, 4월 한 달 동안 200만대.. 2024. 4. 14. [테슬라] 2023년 2분기 실적 발표 결과 분석 테슬라의 2023년 2분기 실적이 발표되었습니다. 과연 어떤 성적을 보여주었을까요? 2분기 실적 결과를 분석해 보고 어닝 컨퍼런스콜에서 나왔던 질문과 답변을 포스팅해 보겠습니다. 테슬라 2023년 2분기 실적 결과 예상 실제 비고 매출($) 24.29B 24.93 Beat EPS($) 0.79 0.91 suprise! 2023년 2분기 실적 결과, 매출과 주당순이익(EPS) 모두 월가의 예측을 넘어섰습니다. 차량 가격 인하에도 불구하고 주당순이익의 경우에는 예측치보다 10% 넘게 잘 나왔네요. 테슬라 2023년 2분기 실적 분석 ◑ 매출 이번 분기 총 매출은 249.2억 달러로 작년 대비 47% 성장한 결과를 보여줬습니다. + 자동차 인도량과 다른 사업 부분의 성장 - 부정적인 환차익과 평균 차량 판매가.. 2023. 7. 20. [TSLA] 테슬라 2023년 2분기 인도량 발표 [TSLA] 테슬라 2023년 2분기 인도량 발표 2023년 2분기 테슬라의 인도량 발표가 나왔습니다. 월가의 기대치는 약 44만 대였는데, 최근 일론의 주가나 마진 관련 발언 때문에 '이거 인도량이 기대보다 안 나오는 것 아니야'라는 걱정이 있었지요. 과연 제가 인도량에 '+1'을 기여한 이번 3분기에는 얼마나 많은 차량을 생산했고 인도를 마쳤을까요? 이번 포스팅에서는 2023년 2분기 테슬라의 인도량 발표와 시장의 반응에 대해 포스팅 해보겠습니다. 2023년 2분기 인도량 발표 결과 ▶ 총 생산량 : 479,700대 (1분기 : 440,808대) ▶ 총 인도량 : 466,140대 (1분기 : 422,875대) 발표 결과 월가의 기대치를 4% 초과한 성적을 보여주었습니다. 아직 인플레이션이 높은 상황에.. 2023. 7. 4. [테슬라] 2023년 1분기 실적 발표 분석 및 어닝콜 이야기 테슬라의 2023년 1분기 실적이 발표되었습니다. 과연 어떤 성적을 보여주었을까요? 1분기 실적 결과를 분석해 보고 어닝콜에서 나왔던 이야기를 포스팅해 보겠습니다. 실적 결과 예상 실제 비고 매출($) 23.78B 23.3B miss EPS($) 0.86 0.85 miss 2023년 1분기 실적 결과, 매출과 주당순이익(EPS) 모두 월가의 예측을 조금 미스했네요. 생각보다 연속적인 차량 가격 인하의 영향이 컸던 탓인지 쉽지 않군요. 개인적으로는 메크로 환경과 평균 차량 판매가의 할인에 대비했을 때 나름 괜찮은 실적이었습니다. 실적 요약 테슬라는 최근 메크로 환경에 대비하기 위하여 가격을 여러 차례 인하하였죠. 자연스럽게 이번 실적 발표의 쟁점은 바로 이익률이었습니다. 매출 총 이익률이 19.3%로 20.. 2023. 4. 20. 이전 1 2 다음
